Par Louis-Simon Roy, qui a vécu au total 8 ans au Népal au cours des 15 dernières années · Informations vérifiées le
En bref
Besisahar, chef-lieu du district de Lamjung, est la porte d’entrée du circuit des Annapurnas : c’est ici que l’on quitte le bus de Katmandou ou de Pokhara pour remonter la vallée de la Marsyangdi, à pied ou en jeep, vers Chame, Manang et le col du Thorong La. Une étape bien préparée à Besisahar évite bien des soucis : bon transport, permis en règle, rythme d’acclimatation réaliste et informations à jour sur l’état de la route. Voici l’essentiel pour y arriver, en repartir et éviter les erreurs les plus fréquentes, avec la situation au 14 octobre 2026, après les crues de fin septembre. Informations vérifiées le 14 octobre 2026.
| Repère | Ce qu’il faut savoir au 14 octobre 2026 |
|---|---|
| Statut | Chef-lieu du district de Lamjung (province de Gandaki) |
| Altitude | Vers 760 m selon Wikipédia |
| Population | 44 597 habitants selon la municipalité |
| Depuis Katmandou | 172 km, environ 5 h en bus ou microbus (jusqu’à 7 h selon d’autres sources) |
| Depuis Pokhara | Environ 110 km par Dumre |
| Vers Chame | 61,5 km de route |
| Vers Manang | 90 km |
| Permis | ACAP + carte TIMS, guide licencié obligatoire |
Selon la municipalité, environ 80 % des habitants ont le népali pour langue maternelle, 15 % le gurung et 3 % le tamang. La ville est surtout une ville-étape fonctionnelle, avec bus, microbus, taxis et jeeps : on y passe une nuit avant de monter, ou au retour du trek.
Le circuit des Annapurnas commence traditionnellement à Besisahar ou à Bhulbhule, dans la vallée de la Marsyangdi, et se termine dans la gorge de la Kali Gandaki, après le Thorong La (5 416 m). Le voyage complet prend en général 15 à 20 jours depuis Katmandou, et la distance marchée varie de 160 à 230 km selon la part faite en véhicule. Depuis Besisahar, une route carrossable, la route Dumre – Besisahar – Manang, remonte toute la vallée : on peut donc choisir de marcher dès le départ, ou de monter en jeep jusqu’à Chame et de commencer la marche plus haut. Le gouvernement népalais présente aussi Khudi, dans la même vallée, comme la principale porte d’entrée du trek de l’Annapurna. Tout l’itinéraire est détaillé sur notre page circuit des Annapurnas.
| Trajet | Distance | Durée indicative |
|---|---|---|
| Katmandou – Besisahar | 172 km | Environ 5 h en bus ou microbus selon le gouvernement népalais ; environ 7 h selon Wikipédia |
| Pokhara – Besisahar (par Dumre) | Environ 110 km | — |
| Pokhara – Manang (par Dumre et Besisahar) | 200 km | 8 à 10 h selon les rubriques du même site gouvernemental |
| Katmandou – Pokhara | — | Environ 25 minutes de vol |
Depuis Katmandou comme depuis Pokhara, on suit la route Prithvi jusqu’à Dumre, où l’on bifurque vers le nord sur la route de Besisahar. Des bus et microbus réguliers font le trajet ; une voiture ou une jeep privée, réservée par votre agence, permet de partir à l’heure voulue et de s’arrêter. Pendant Dashain (du 11 au 25 octobre en 2026), les départs de Katmandou sont saturés : le Kathmandu Post a compté près de 240 000 voyageurs partis du Nouveau terminal de bus entre le 3 et le 13 octobre. Réservez tôt, et voyez nos pages sur la route Katmandou – Pokhara et les bus touristiques.
Selon le Kathmandu Post, la route compte environ 61,5 km entre Besisahar et Chame, chef-lieu du district de Manang, puis 36 km entre Chame, Manang et Khangsar. Le gouvernement népalais donne 90 km de Besisahar à Manang, situé vers 3 520 à 3 540 m. Les options :
Les jeeps se réservent à Besisahar ou par votre agence. Aucune source fiable ne publie de tarif officiel : demandez un prix ferme, par véhicule ou par place, avant de partir, et vérifiez que le chauffeur connaît l’état de la route du jour.
Les 25 et 26 septembre 2026, des crues et un glissement de terrain sur la Ghatte Khola ont déversé des débris dans la Marsyangdi, qui a submergé le pont routier du bazar de Chame et coupé l’accès au haut Manang, selon le Kathmandu Post. Les touristes et les habitants ont dû franchir la rivière à pied sur les poutres d’acier du pont, au péril de leur vie. Le 13 octobre au soir, un passage provisoire en bois d’environ 35 m posé sur le pont a rouvert la route : la circulation est rétablie de Besisahar jusqu’au haut Manang, mais seuls les véhicules légers, jeeps et motos, peuvent l’emprunter. Les autorités prévoient de le garder jusqu’à la fin de Dashain avant de tenter de rétablir le lit de la rivière.
La météo a aussi joué : le 30 septembre 2026, The Annapurna Express rapportait que plus de 150 touristes avaient dû renoncer au Thorong La à cause de fortes chutes de neige, et que 146 des 590 étrangers enregistrés au poste de contrôle de Dharapani entre le 22 et le 28 septembre avaient rebroussé chemin à cause de la pluie et des glissements de terrain. Avant de partir de Besisahar, demandez à votre agence l’état du jour de la route, du passage de Chame et du col, et gardez au moins un ou deux jours de réserve.
Le circuit se déroule dans l’aire de conservation de l’Annapurna, où l’on s’enregistre aux postes de contrôle comme celui de Dharapani. Il faut :
Les salaires minimums fixés par la TAAN sont de 3 100 NPR par jour pour un guide et 2 400 NPR pour un porteur ; sur le marché, comptez 25 à 30 USD et 20 à 25 USD. Au taux de la Nepal Rastra Bank du 13 octobre 2026, 1 USD vaut environ 153 NPR, 1 euro environ 171 NPR et 1 dollar canadien environ 107 NPR. Prévoyez assez d’argent liquide pour les jeeps, les lodges et les imprévus. Pour prolonger vers une zone réglementée comme Nar Phu, il faut en plus un permis spécial.
De Besisahar, vers 760 m, à Manang, vers 3 520 m, il y a près de 2 800 m de dénivelé : une journée de jeep suffit à les gravir, pas à s’y habituer. Les CDC recommandent de ne pas passer en une journée d’une basse altitude (moins de 1 200 m) à une altitude de couchage de 2 750 m ou plus, puis, au-delà de 3 000 m, de ne pas monter son lieu de nuit de plus de 500 m par jour et de prévoir un jour d’acclimatation supplémentaire tous les 1 000 m. Concrètement :
Tous les signes d’alerte sont sur notre page acclimatation en altitude ; consultez un professionnel de santé ou une clinique santé-voyage avant le départ, et vérifiez que votre assurance couvre l’évacuation par hélicoptère. Pour les étapes suivantes, voyez nos pages Manang, Thorong Phedi et High Camp et le détour par le lac Tilicho.
L’automne est la grande saison du Thorong La : 590 étrangers se sont enregistrés au poste de Dharapani en une seule semaine, fin septembre 2026, malgré la pluie. La mousson s’installe normalement vers le 13 juin et se retire vers le 2 octobre selon le service météorologique népalais : la route de la Marsyangdi est alors exposée aux crues et aux glissements de terrain, comme l’a montré septembre 2026. En hiver, la neige descend jusqu’en moyenne montagne : le gouvernement népalais en signale de mi-décembre à mi-février à Ghale Gaun, vers 2 100 m, et recommande ce village de mi-septembre à mi-décembre. Renseignez-vous alors sur l’état du col avant de partir. Le gouvernement du Canada recommande une grande prudence dans tout le Népal. Pour organiser l’ensemble de votre voyage, commencez par notre page pilier voyage au Népal.
Par la route Prithvi jusqu’à Dumre, puis vers le nord : 172 km, environ 5 heures en bus ou en microbus selon le gouvernement népalais, parfois davantage selon la circulation. Une jeep privée offre plus de souplesse.
90 km selon le gouvernement népalais : 61,5 km de Besisahar à Chame, puis la route vers Manang et Khangsar, selon le Kathmandu Post.
Oui depuis le 13 octobre 2026 au soir, après trois semaines de coupure : un passage provisoire en bois à Chame laisse passer les jeeps et les motos, mais pas les véhicules lourds.
Oui pour le circuit : permis ACAP (3 000 NPR au 14 octobre 2026, le double au poste de contrôle), carte TIMS (2 000 NPR) et guide licencié obligatoire. Achetez le permis à Katmandou, à Pokhara ou en ligne.
C’est possible quand la route est ouverte, mais déconseillé : passer de 760 m à environ 3 520 m sans étape expose au mal aigu des montagnes. Les CDC déconseillent de dormir au-dessus de 2 750 m le jour où l’on part d’une basse altitude.
Environ 760 m selon Wikipédia. C’est le point bas du circuit, avant la montée vers Chame, Manang (vers 3 520 m) et le Thorong La (5 416 m).
Vous préparez un voyage au Népal ? Retrouvez toutes nos réponses dans le guide complet, ou partez avec un petit groupe francophone accompagné par Louis-Simon Roy, du 3 au 23 novembre 2027.
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