Par Louis-Simon Roy, qui a vécu au total 8 ans au Népal au cours des 15 dernières années · Informations vérifiées le
En bref
Le parapente à Pokhara est l’une des expériences les plus spectaculaires d’un voyage au Népal : on décolle des pentes de Sarangkot, on tourne au-dessus de la vallée avec les Annapurnas et le Machhapuchhare (6 993 m) en toile de fond, puis on descend en spirale vers le lac Phewa. Aucune expérience n’est nécessaire : le vol se fait en tandem, attaché devant un pilote professionnel. Ce guide explique comment se déroule un vol, combien il coûte, quand partir et, surtout, comment choisir un opérateur sérieux. Informations vérifiées le 13 octobre 2026.
La journée type commence à Lakeside, où les opérateurs ont leurs bureaux. Un véhicule tout-terrain conduit les passagers et les pilotes jusqu’à l’aire de décollage de Sarangkot, une colline à l’ouest de Pokhara culminant à environ 1 600 m (la terrasse d’observation est à 1 592 m). Depuis Lakeside, le trajet routier prend une trentaine de minutes.
Au décollage, le pilote vous équipe d’une sellette et d’un casque, explique les consignes (courir quelques pas, ne pas s’asseoir trop tôt), puis attend la bonne fenêtre de vent. En vol, vous êtes assis confortablement ; certains pilotes proposent quelques figures si vous le demandez. L’atterrissage se fait à Khaupadi, au bord du lac Phewa. Selon le Nepali Times (mai 2025), ce trajet historique Sarangkot – Khaupadi, avec survol du lac, a été rétabli après avoir été déplacé en 2022, lors de la mise en service du nouvel aéroport international de Pokhara, dont l’espace aérien recoupe la zone de vol.
Prévoyez une demi-journée au total : transport, attente au décollage (parfois longue en haute saison), vol, puis retour à Lakeside. Le vol lui-même dure de 20 minutes à une heure selon la formule choisie et les conditions.
Il n’existe plus de tarif unique. Après un conflit sur la fixation des prix qui a conduit la CAAN à suspendre les vols du 15 au 31 décembre 2023, un accord a laissé chaque opérateur libre de fixer ses tarifs ; l’Association népalaise des sports aériens (NAA) recommandait auparavant 12 000 NPR par vol (Himal Press, 31 décembre 2023).
| Formule | Durée de vol | Fourchette publiée par les opérateurs (2025-2026) |
|---|---|---|
| Vol tandem standard | 20 à 30 minutes | 8 000 à 12 000 NPR |
| Vol tandem long ou « cross-country » | 40 minutes à 1 heure | au-delà de 12 000 NPR, selon l’opérateur |
| Photos et vidéo du vol | – | en supplément chez la plupart des opérateurs |
Au taux de la Nepal Rastra Bank du 13 octobre 2026 (1 USD ≈ 153 NPR ; 1 € ≈ 171 NPR ; 1 $ CA ≈ 107 NPR), 10 000 NPR représentent environ 65 USD, 58 € ou 93 $ CA. Certains opérateurs facturent en dollars américains et appliquent des tarifs différents aux Népalais, aux ressortissants des pays de l’Asie du Sud et aux autres étrangers. Demandez toujours ce qui est inclus : transport aller-retour depuis Lakeside, assurance de l’opérateur, taxes, durée de vol garantie et politique en cas d’annulation pour cause de météo.
Un prix très inférieur aux autres doit vous alerter : il peut cacher un vol raccourci, un matériel fatigué ou un pilote moins expérimenté. Pour situer cette dépense dans votre budget global, consultez notre page budget voyage au Népal.
Le parapente dépend entièrement de la météo : pas de vol par pluie, vent fort ou plafond nuageux bas. En pratique, la saison commerciale s’étend de l’automne au printemps :
Gardez une marge d’au moins un jour dans votre séjour à Pokhara : en cas d’annulation pour la météo, vous pourrez reporter. Pour la météo locale mois par mois, voyez les températures à Pokhara et notre page sur le climat du Népal.
Le vol en tandem avec un pilote licencié d’un opérateur enregistré est l’activité la plus encadrée. Les problèmes les plus graves recensés à Pokhara concernent surtout les pilotes solo étrangers. En 2015, le Kathmandu Post rapportait que la police du district de Kaski avait enregistré 51 accidents de parapente depuis 2008, dont 5 mortels et une disparition, et que toutes les personnes décédées étaient des pilotes solo de nationalité étrangère. En 2019, le même journal faisait état de 20 accidents avec blessures graves sur l’année précédente, tout en soulignant le renforcement des contrôles sur les pilotes non licenciés.
Le ministère du Tourisme avait gelé en 2014 la délivrance de nouveaux permis d’exploitation, en jugeant l’espace aérien de Pokhara saturé. La CAAN attribue aux opérateurs des créneaux de vol, et la mise en service de l’aéroport international en 2023 a imposé une coordination plus stricte. Fin 2023, 52 des 62 entreprises de parapente enregistrées auprès du gouvernement étaient en activité, selon Himal Press.
Le gouvernement du Canada précise qu’il n’évalue pas la conformité des transporteurs aériens intérieurs népalais aux normes internationales, et recommande plus généralement de passer par des agences réputées pour les activités d’aventure. Ces réflexes s’appliquent pleinement au parapente.
De nombreuses polices d’assurance voyage excluent les sports aériens ou ne les couvrent qu’avec une option. Avant de voler, vérifiez noir sur blanc que votre contrat couvre le parapente en tandem, les frais médicaux et l’évacuation. L’assurance de l’opérateur, quand elle existe, ne remplace pas la vôtre. Nous détaillons ces points dans notre guide assurance voyage au Népal et sauvetage en hélicoptère. Rappelons aussi que, selon le gouvernement du Canada, les services médicaux hors de la vallée de Katmandou et de Pokhara n’atteignent pas les standards canadiens : en cas de pépin, c’est à Pokhara, ou à Katmandou, que vous serez soigné.
Les pilotes solo étrangers doivent obtenir une autorisation de vol auprès des autorités aéronautiques népalaises, et les accidents passés montrent que la méconnaissance des aérologies locales est le premier facteur de risque. Si vous volez en solo, faites-vous briefer par un pilote local, respectez les créneaux attribués aux opérateurs et l’espace aérien de l’aéroport. La compétition « Nepal Open Paragliding », dont la 21e édition s’est tenue à Pokhara en mars 2026, témoigne de la vitalité du site.
Pour organiser le reste de votre séjour, voyez notre itinéraire de 3 jours à Pokhara, nos activités à faire à Pokhara et notre page pilier voyage au Népal.
Depuis fin 2023, chaque opérateur fixe son prix ; les tarifs publiés pour 2025-2026 vont le plus souvent de 8 000 à 12 000 NPR pour un vol tandem de 20 à 30 minutes, plus pour un vol long ou avec vidéo.
Les vols tandem décollent de Sarangkot, colline d’environ 1 600 m à l’ouest de Pokhara, et atterrissent à Khaupadi, au bord du lac Phewa, après avoir survolé la vallée.
Non : en tandem, vous êtes attaché à un pilote professionnel qui gère tout le vol ; il suffit de courir quelques pas au décollage et de suivre ses consignes.
D’octobre à février pour la visibilité, et jusqu’en avril-mai pour des thermiques plus forts ; les vols sont rares pendant la mousson, de mi-juin à début octobre.
Le tandem avec un pilote licencié d’un opérateur enregistré est l’option la plus sûre ; selon la police du Kaski, tous les décès recensés entre 2008 et 2015 concernaient des pilotes solo étrangers.
Pas toujours : beaucoup de contrats excluent les sports aériens ou exigent une option ; vérifiez la couverture des frais médicaux et de l’évacuation avant de voler.
Vous préparez un voyage au Népal ? Retrouvez toutes nos réponses dans le guide complet, ou partez avec un petit groupe francophone accompagné par Louis-Simon Roy, du 3 au 23 novembre 2027.
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